Ce lundi a eu lieu une commémoration à Orléans pour honorer la mémoire des harkis. Ce n’est que justice pour ces combattants oubliés et parfois insultés.

De manière similaire, le film « Indigènes » qui sort sur les écrans ce mercredi mettra en valeur les combattants (Sénégalais, Tchadiens, Marocains, Algériens…) de nos anciennes colonies trop longtemps ignorés et dont le niveau des pensions dépasse en moyenne guère le tiers de celles versées à nos combattants français. Il y a longtemps que leurs représentants demandent une équité et qu’on la leur promet. Depuis la cristallisation de leur pension dans les années 60, c'est-à-dire la non indexation, leur situation n’a cessé de se dégrader ; et ils sont environ 80 000 d’une vingtaine de nationalités. L’actuel ministre H. Mekachera y travaille et il semblerait que le couple présidentiel veuille faire avancer le dossier. Ce ne serait que justice et il est largement temps.

La campagne de communication débutera dans quelques jours. Le Conseil Général met en place la tarification unique à 2 euros le trajet sur toutes les lignes départementales (réseau ULYS désormais bien connu avec sa nouvelle signalétique).

A côté des lignes régulières existantes, une expérience est par ailleurs tentée avec un transport à la demande par minibus dans le Pithiverais, toujours à 2 euros.

Cette décision permet ainsi à chaque habitant de ne pas être pénalisé financièrement par son éloignement d’une ville centre. Que l’on soit salarié, demandeur d’emploi, retraité …on a accès à cette tarification économique (actuellement le trajet moyen était de 3,40 avec des pics à plus de 13 euros). C’est donc une véritable aide au milieu rural, un outil d’aménagement des territoires, en même temps qu’un coup de pouce à la préservation de l’environnement en incitant, par un tarif très intéressant à l’utilisation des transports en commun.

D’un coût évalué à 600 000 euros, la mesure devrait permettre une augmentation très sensible de la fréquentation des bus jaunes et bleus.

La politique de gratuité des transports scolaires reste en place malgré son coût extrêmement élevé, au regard notamment de la prise en charge de tous les scolaires, y compris les lycéens dépendant pourtant de la Région.

Ce dossier est complexe et je n’ai pas la prétention de le connaître parfaitement. Cela n’empêche pas de se poser quelques questions de bon sens.

Alors que cette fusion est liée à une autorisation de la Commission Européenne, comment peut on débattre au Parlement puisque l’autorité bruxelloise ne donnera ses prescriptions que vers mi novembre ?

La seule chose dont le gouvernement aie peur c’est de devoir compter les votes « pour » et de se rendre compte que sa majorité n’est pas si unie que ça. Dans ces conditions, les vagues d’amendements du PC et du PS (dont la plupart de pure forme) servent tout à fait l’intérêt du dit gouvernement. En effet, ce jeu d’obstruction risque de se finir par l’application du 49-3 c'est-à-dire une adoption sans vote, c'est-à-dire sans compter les pour et les contre. Il eut été plus judicieux pour les opposants de fourbir leurs arguments, et de créer un vrai débat, permettant éventuellement d’améliorer le texte initial du ministre T. Breton.

Nos parlementaires sont ils des bouffons ? Il y a ceux qui ne viennent pas (on ne citera pas de noms), ceux qui se tiennent mal (il faut dire que ça n’a pas l’air très confortable pour travailler), ceux qui rédigent des amendements de changement de virgules et font gaspiller temps des secrétaires et papier…

Une loi, votée, il y a quelques mois (N. Sarkozy était ministre des finances) a inscrit l’engagement de l’Etat de ne pas descendre en dessous de 70 % de capital dans GDF. On peut toujours changer d’avis, mais là, proposer 34 %, c’est sidérant.

Les actionnaires de Suez qui ont tout de même leur mot à dire ne sont pas chauds, les salariés de GDF dont on peut considérer qu’ils ont le droit d’en penser quelque chose ne sont pas chauds non plus …de là à ce qu’ils fassent un bras d’honneur à nos députés !

C’est évidemment, pour l’élu local que je suis, d’une facilité totale de constater que la carte scolaire n’est pas respectée scrupuleusement. C’est une réalité aussi que d’affirmer que certains parents mieux informés, avec plus de relations ou exerçant un métier dans l’Education Nationale sont les principaux « décartés ».

Ceci posé, il s’agit là surtout d’une problématique urbaine. En effet, lorsque vous habitez un canton rural où il n’y a qu’un seul collège, la question ne se pose pas. Elle se pose d‘autant moins que la ligne de bus affrétée par le Conseil Général dessert le collège du secteur et pas d’autres.

Pour moi, l’affirmation de N. Sarkozy qu’il faut laisser libre choix total aux parents est toute aussi mauvaise que celle de S. Royal affirmant que l’idéal serait la suppression de la carte scolaire (cette fois ci, pas mal d’enseignants ont dû s’étouffer en entendant la candidate socialiste !).

Je pense pour ma part que la solution réside dans le choix de l’affectation des moyens, c'est-à-dire comment « doser » les efforts humains et financiers pour que chaque structure soit équivalente en termes de chances de succès pour les enfants du secteur. Je crois que c’est l’un des objectifs de la création des collèges « ambition réussite ».

La difficulté de la carte scolaire tient aussi à la situation du double décideur : prenons l’exemple des collèges. Le Conseil Général est chargé de la carte scolaire et donc de dimensionner les établissements en fonction de la population sur le secteur, mais les moyens humains d’enseignements sont mis à disposition par l’Education Nationale, et les options (langue rare par exemple) sont décidées par cette même administration. Tout le monde comprendra que cela ne facilite pas les choses si les deux partenaires n’ont pas la même vision.

Lorsque le Conseil Général du Loiret a proposé au préfet de fermer un collège cette année, cela s’est finalement réalisé sans heurt car tout le monde avait constaté que ce collège, situé en zone difficile, était fréquenté par de moins en moins de familles. La redéfinition de l’affectation des collégiens sur d’autres collèges proches s’est faite dans la concertation et somme toute pas si mal. Comme quoi, quand on prend le temps de dialoguer, on y arrive.

Ca n’a pas traîné. D de Villepin a compris la leçon, en tout cas en terme de réactivité.

Dés qu’il a eu connaissance que le fisc allait réclamer le remboursement de la prime pour l’emploi perçue par anticipation à 250 000 personnes, il a annoncé que l’administration ferait preuve de mansuétude, et que la moitié d’entre elles se verraient exonérées de ce rendu.
Pourquoi la moitié et sur quels critères, on ne sait pas. Mais il fallait éviter que ça s’enflamme à nouveau.
Faut il quand même que notre administration soit à ce point loin des réalités pour n’avoir pas analysé, anticipé ce phénomène. Nous avons pourtant de gros ordinateurs et des fonctionnaires compétents. Peut être qu’on ne les écoute pas ?